• 支撐腿內(nèi)部為雙腔氣室結(jié)構(gòu)，氣室間帶有阻尼孔；
• 隔振方式：空氣薄膜，阻尼方式:小孔阻尼；
• 臺(tái)面采用優(yōu)質(zhì)高導(dǎo)磁不銹鋼，臺(tái)面內(nèi)核為三層夾心式蜂窩結(jié)構(gòu)；
• 通過實(shí)驗(yàn)理論值固有頻率：垂直＜1.2～2.0Hz；水平＜1.2～2.0Hz；
• 臺(tái)面具有M6螺紋孔，螺孔間距： 25mm×25mm陣列分布，可在臺(tái)面固定光學(xué)元件等；

     譜量光電 精密氣浮隔振光學(xué)平臺(tái)上面板采用優(yōu)質(zhì)高導(dǎo)磁不銹鋼，臺(tái)面內(nèi)核為三層夾心式蜂窩結(jié)構(gòu)，內(nèi)核密度大幅度提高，具有優(yōu)秀的硬重比和剛性，同時(shí)保證了較低的固有頻率，具備行業(yè)較高的隔振效果。上臺(tái)面采用精密磨削工藝，平面度可達(dá)≤0.05mm/㎡，表面粗糙度：<0.6μm，回旋打磨工藝清除毛邊，達(dá)到無反射啞光效果。氣浮支架采用整體焊接工藝（四支撐或六支撐結(jié)構(gòu)），半膜片式空氣彈簧，采用進(jìn)口三水平調(diào)節(jié)閥技術(shù)，反應(yīng)靈敏，響應(yīng)迅速，在超載偏重的實(shí)驗(yàn)條件下，能瞬間恢復(fù)初始的平衡狀態(tài)。支撐腿內(nèi)部為二級(jí)氣室結(jié)構(gòu)，氣室間帶有阻尼孔，氣動(dòng)元件全部采用德國(guó)FESTO產(chǎn)品，標(biāo)配優(yōu)質(zhì)大功率超靜音壓縮機(jī)，整體結(jié)構(gòu)保證平臺(tái)有較高的穩(wěn)定性。